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7 septembre 2007 5 07 /09 /septembre /2007 16:33

Lors des fêtes du centenaire de la Révolution française, en 1889, fut votée la construction d'une colonne commémorative , oeuvre de Jacques FRANCE , qui fut érigée au milieu de la place de la gendarmerie de RIBERAC (actuel syndicat d'initiative) . Les gendarmes à cheval, en grand uniforme, pouvaient ainsi parader autour de cette colonne (première carte postale).
En 1910, cette colonne fut démontée (deuxième carte postale) et déplacée devant l'entrée du jardin public, puis au milieu du square DARENE avant d'y laisser la place au monument des fusillés de 1944.
La colonne fut remplacée place de la gendarmerie par un monument commémoratif des mobiles de Coulmiers (guerre 1870-1871) et de leur chef le colonel De Nattes. La troisième carte postale illustre la pose des premières pierres de ce monument.
Peu après purent s'y dérouler les cérémonies de remises de médailles commémoratives de la guerre 1870 (dernière carte postale). Ces anciens combattants se doutaient ils que la der des der était à venir...?

RIBERAC-Carte-postale-6.JPG

RIBERAC-Carte-postale-7.JPG

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RIBERAC-Carte-postale-9.JPG

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18 août 2007 6 18 /08 /août /2007 19:36

Nostalgie d'une époque où le passage des trains rythmait les jours (la ligne de chemin de fer a disparu depuis longtemps), où les "gouyats" ne risquaient rien sur le bas côté des routes , où tout un peuple d'artisans faisait vivre ces tout petits bourgs...

Et merci au patron du RESTAURANT EPICERIE MERCERIE Mr DUFOUR (commerce qu'on voit sur la dernière carte) d'avoir décidé dès 1910 de vendre des cartes postales... C'est grâce à lui que nous devons la majorité des clichés existants sur le hameau de FAYE (commune de RIBERAC ) du début du siècle dernier.

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4 avril 2007 3 04 /04 /avril /2007 19:47

 

 

Après une dizaine de jours d'absence, je reviens vous présenter de nouvelles photos du passé en PERIGORD. Et pour commencer, un petit jeu si vous le voulez bien : devinez ce que représente cette série de photos... Une cérémonie religieuse sur le chantier le 26 Mars 1933, sans doute pose de la première pierre...

La tenue vestimentaire des 2 personnages de la 4ème photo devrait vous donner une idée sur la destination de la construction.

 L'inauguration eut lieu en Mars 1934.

Bon, là, pour ceux qui sont du coin, cette vue de derrière doit leur mettre la puce à l'oreille.

L'aspect un peu "militaire" du bâtiment n'a pas empêché , avant son achèvement, d'y célébrer ce qui ressemble à une communion (vu la tenue des jeunes filles, avec présence de religieuses et d'une foule endimanchée).

 Avec cette photo, vous aurez tous je l'espère reconnu une église. La construction s'est effectuée sur un terrain qui abritait un pensionnat de jeunes filles et quelques "masures", qu'il a fallu raser.

 

A ce niveau, vous avez deviné : il s'agit de l'église Notre Dame de RIBERAC.

Félicitations à Jean Marie DEGLANE, qui le premier a deviné la bonne réponse dès la 3ème photo. Un grand bravo également à "VERMIKE" qui a trouvé à la 6ème photo. 

La consécration solennelle : le 23 Avril 1935, par Mgr Georges LOUIS, évêque de PERIGUEUX , sous la présidence du cardinal VERDIER, archevêque de PARIS.  C'est l'abbé Anatole BROCAS (indiqué par les XX ) qui récolta pendant de longues années les dons privés qui permirent la construction de l'église.

La cérémonie religieuse du 23/04/1935 à l'intérieur de l'église.

Voilà, c'est la fin de ce petit reportage qui se sera déroulé sur 10 jours.

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2 février 2007 5 02 /02 /février /2007 22:37

En ce tout début du siècle dernier, il était souvent fait appel à des photographes professionnels pour réaliser les clichés des cartes postales , qui étaient par la suite diffusées par les éditeurs locaux . Et ces photographes étaient parfois de vrais artistes, comme le prouve le cliché ci-dessus. Tout y est parfait : cadrage, disposition des personnages, lumière... l'ensemble nous restituant pleinement un siècle après cette atmosphère de longueur du temps qui passe, avec surtout une absence totale de stress...

Le travail semblait portant bien rude, mais il se déroulait sur toute la journée, et sans cette contrainte de rapidité et d'objectifs à atteindre et à dépasser chaque année...

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12 novembre 2006 7 12 /11 /novembre /2006 11:39

La gare de RIBERAC fut inaugurée le 18 Décembre 1881 pour recevoir la section RIBERAC-PERIGUEUX. Elle fut agrandie pour la jonction le 27 Aout 1888  avec la section RIBERAC-MUSSIDAN. Le " noeud ferroviaire" fut complété le 08 Juillet 1894 par la section RIBERAC-ANGOULEME, et finalisé le 1er Juillet 1906 par la section RIBERAC-PARCOUL MEDILLAC. 

A ses tous débuts ( avec une seule branche), le trafic était en 1889 de 31000 voyageurs ! Mais la mise en concurrence avec les transports routiers et le développement de l'automobile conduisirent à la fermeture de la ligne. Dès Mai 1939, la ligne ANGOULEME RIBERAC MUSSIDAN fut fermée aux voyageurs. Et dès 1949, RIBERAC n'était plus desservi par la SNCF au niveau des voyageurs. Pour finir, les deux derniers trains ( de marchandises) circulèrent dans l'aprés midi du 15 Décembre 1951. En Février 1953, une partie des gares et des maisons de garde furent mises en vente au tribunal de RIBERAC. Certains témoignages prétendent que les rails démontés seraient partis en EGYPTE...

Les bâtiments des voyageurs de la gare de RIBERAC (carte postale du bas, datant fin 50 début années 60) sont désormais occupés par le comité d'entreprise de la SNCF, pour des séjours de vacances...

Je tiens à remercier Mr Jean-Jacques BEAUVAIS pour sa très complète étude sur "L'Etoile ferroviaire de RIBERAC", dans laquelle j'ai puisé les renseignements de cet article..

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5 novembre 2006 7 05 /11 /novembre /2006 15:30

Actuellement, le centre des villes est aménagé pour favoriser les trajets piétonniers et cyclistes, au détriment de l'automobile. Par contre, il n'en va pas de même pour les hameaux et villages qui ont le malheur de se trouver traversés par une route à grande circulation. Ainsi a t'on récemment doté le hameau de LA BORIE , juste à la sortie de RIBERAC, d'un superbe rond-point automobile, coupant en deux le hameau ( il est vrai que la partie la plus "densément" habitée est désormais un peu évitée par le trafic routier).

J'offre à votre appréciation ces deux cartes postales anciennes, en souvenir d'une époque où on pouvait poser en plein milieu de la route, en veillant bien à ne pas se faire renverser par un de ces "bicyclistes" imprévisibles !

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15 octobre 2006 7 15 /10 /octobre /2006 10:35

Un visiteur m'a demandé ST MEARD DE DRONNE...Voici donc un article sur ST MEARD DE DRONNE. 

Le photographe ribéracois BOISMOREAU , afin de mieux parcourir le canton et ses alentours, se déplaçait dans l'automobile qu'on devine sur la carte ci-dessous. Son arrivée ne manquait sûrement pas d'attirer l'attention des villageois, qu'il regroupait ainsi pour mieux composer ses photographies. Vous pouvez en effet remarquer que la plupart des personnages de la 1ère carte se retrouvent sur la 2ème...

Ces 2 cartes font partie d'une série où le photographe a pris des clichés du village par sections régulières : l'arrivée par la route de RIBERAC ( carte ci-dessus, avec l'épicerie à droite), le café du centre, juste avant la place ( carte ci-dessous), la place de l'église, la sortie par la route de PERIGUEUX...

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5 juin 2006 1 05 /06 /juin /2006 21:41

Je viens de créer ce blog le 05 JUIN 2006. Je me propose de diffuser un choix varié de cartes postales anciennes de la Dordogne Périgord . N'ayant pas d'idées très précises sur la façon et sur les critères de choisir telle ou telle carte , je compte sur les internautes pour guider ce choix .

Ne connaissant pas les ficelles pour bloguer aisément, je vais sans doute patauger au début. Pour commencer, une petite carte de RIBERAC : il s'agit de la première carte postale de ma collection, achetée il y a bien longtemps. Depuis cette date, patiemment, j'ai rassemblé un peu plus de 13000 cartes postales anciennes sélectionnées sur le PERIGORD DORDOGNE ( dont plus de mille sur mon canton d'origine RIBERAC) parmi lesquelles je puiserai afin de satisfaire et aiguiser votre curiosité.

A très bientôt pour étayer ce blog . Je compte sur vos commentaires , car sans eux, ce blog risque très vite tourner en rond (n'oubliez pas que je suis un collectionneur , donc assez monomaniaque , et en l'absence de vos désirs exprimés , j'aurai tendance à exposer les clichés qui auront été le plus difficile à dénicher...).
 

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